Pronsfeld entwickelte sich in den letzten Jahren immer mehr zu einem Eldorado für Radlerinnen und Radler aller Kategorien. Während Touren- und Freizeitradler schon seit vielen Jahren das ausgedehnte Radwegenetz auf den ehemaligen Bahntrassen in großer Zahl nutzen, können sich nun die Mountainbiker nach dem 2019 auf der alten Bahnrampe eingerichteten Bikepark mit „Jumpline“ und „Pumptrack“ auch über einen neu angelegten „Mountainbike-Trail“ freuen. Von der Höhe des Pronsfelder "Hausberges" , dem "Hochberg" , führt der Trail steil bergab zum Prümtalradweg.
Bike-Park und Hochberg-Trail sind durch einen Rundkurs mit einer Länge von rund 2 km miteinander verbunden. Der Startpunkt der Strecke befindet sich am großen Parkplatz in der Bahnhofstraße. Hier ist auch eine Hinweistafel mit dem Verlauf des Rundkurses aufgestellt. Vorbei am Eisenbahnmuseum Pronsfeld führt die Strecke auf dem Eifel-Ardennen - Radweg Richtung Bleialf am Bike-Park vorbei bis zur L16. Auf dieser Straße, die nach Habscheid führt, geht es zunächst nach links über den Alfbach und nach kurzer Strecke mit leichter Steigung biegt der Kurs nach links auf einen Wald- und Wanderweg. Mit mäßiger Steigung wird dann der Einstieg in den Hochberg-Trail erreicht. Nach einer steilen Abfahrt auf 2 möglichen Lines "landet" man auf dem Prümtal - Radweg. Über diesen gelangt man wieder zur Abzweigung des Eifel-Ardennen-Radwegs am ehemaligen Bahnübergang. Runde 2 kann beginnen! Vielleicht verbunden mit einer Fahrt über Flowline und Pumptrack des Bike-Parks.
Der "Hochbergtrail" - Weitere Infos
Andreas Waldera in seinem Magazin „Fraktur“ über den „Hochberg-Trail" in Pronsfeld
„Der neue Hochberg-Trail besitzt im Umkreis von 30 bis 40 Kilometern ein absolutes Alleinstellungsmerkmal. Im Fokus steht nämlich nicht das Fahren bergauf, sondern der Spaß bergab. Aufgrund der topografischen Gegebenheiten richtet sich der Trail an geübte Biker, die ihr Rädchen im Griff haben. Um es auf den Punktzu bringen: Das starke Gefälle und die engen Kurven unterstreichen den hohen technischen Anspruch der Strecke. Wer sein Bike also gut unter Kontrolle hat, kommt hier auf jeden Fall auf seine Kosten!“ (Text u.Fotos: Fraktur Magazin)
MTB Hochberg-Trail in Pronsfeld: Wie ist der Streckenverlauf?
„Nach dem Start am Aussichtspunkt Pronsfeld kann nach wenigen Metern zwischen zwei Lines gewählt werden. Die Hauptlinie führt in engen und steilen Serpentinen ohne Drops oder Sprünge Richtung Tal. Leicht alpines Feeling vermittelt die Alternativ-Linie, die teilweise auf einem steinigen Grat verläuft. Hier sind AM- und Enduro-Biker perfekt aufgehoben. Beide Strecken treffen in einer Senke wieder zusammen. Diese spuckt den Rider dann auf das letzte Teilstück aus. Am Ende kann auf Wunsch noch auf eine Race-Jumpline mit drei Tables abgebogen werden. (Anm.: im Bikepark auf der alten Bahnrampe) Zwischen den beiden Lines sorgen zudem feine Kombinationsmöglichkeiten für erhöhten Fahrspaß.“ (Text u.Fotos: Fraktur Magazin)
Der Bike-Park in Pronsfeld
Seit 2019 können Mountainbiker im Bikepark Pronsfeld ihrem Hobby nachgehen. Unmittelbar am Eifel-Ardennen-Weg wurde die Anlage errichtet und ist heute auch in den Rundkurs des "Hochbergtrails" integriert.
"Mit dem Starthügel beginnt die leicht abschüssige, flowige Dirtline mit 4 Dirtjumps, mündend über eine kleine Flowline in den Pumptrack. Der Pumptrack mit zwei 180° Steilkurven und diversen Bumps und kleinen Doubles ermöglicht optimales Training von Kondition und Koordination auf dem Mountainbike. Die Kreuzung ermöglicht viele Variationen.“ So die Beschreibung der Baufirma im Fachjargon
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Spaß bereitet auch der Pumptrack. Das Oval besteht aus zwei fetten Anliegern, die den Rider auf eine Gerade mit Welle, Double und Welle spucken Die Kreuzung erlaubt zudem einen komfortablen Richtungswechsel. Interessant ist auch die erst auf den zweiten Blick erkennbare Alternativlinie, die innen liegend an den Doubles vorbei führt. Werden die gesamten „Spielarten“ des Pumptracks verknüpft, ergeben sich eine Vielzahl an Kombinationen. Auch hier sind alle Wellen bzw. Bumps perfekt angeordnet, wodurch der Pumptrack genau die Anforderungen erfüllt, die ein Pumptrack erfüllen muss: Geschmeidiges Rollen ohne Pedalieren.“
(Andreas Waldera aus Waxweiler, Herausgeber der Fachzeitschrift "Fraktur Magazin")
