"Dampfspektakel" weckte Erinnerungen

Das über Ostern in verschiedenen Bahnhöfen und auf den Bahnstrecken des Eifel - Mosel - Saar - Raumes durchgeführte "Dampfspektakel"  weckte Erinnerungen an die Zeit, als das  "Dampfross" auch das Bild im Bahnhof Pronsfeld bestimmte. Vor allem am und im alten Lokschuppen in Gerolstein waren Dampflokomotiven der verschiedensten Baureihen "hautnah" zu besichtigen und beim Rangieren zu beobachten.( Im ersten Teil: Eindrücke aus Gerolstein, im zweiten Teil: Erinnerungen an Pronsfelder Dampfzeiten. Um beide Teile sofort zu sehen, bitte die Überschrift "Unter Dampf" anklicken) Zum Vergrößern auf die Bilder klicken!

Eine Lok der Baureihe 52 , die früher als Güterzuglokomotive eingesetzt wurde, wird mit Kohle beladen.

Die Lok des Eisenbahnmuseums Losheim, eine 1937 von der Firma Henschel gebaute Lok, zieht den Pendelzug zum Lokschuppengelände. Rechts wird die Lok der BR 52 beladen, links die bekannten Schienenbusse, die nach dem Dampflokzeitalter den Personenverkehr auf den Nebenstrecken übernahmen.

"Der Bergische Löwe" , eine Lok der Firma Jung aus dem Jahr 1914 befährt die Drehscheibe

Aufgereiht zur Parade: Loks verschiedener Baureihen

Stilecht, bewundert und beneidet: Die Herren des Dampfes

Erinnerungen an "Pronsfelder Dampfzeiten"

Bahnhof Pronsfeld ( ca. 1910). Ein Zug, gezogen von einer preußischen T3 fährt ein.

Der Waggon eines Zuges entgleist auf dem Bahnübergang am Schleiferberg. Der Zug wird von einer Lok der Baureihe 98 gezogen.

Eine Dampflokomotive der Baureihe 57 rangiert im Bahnhof Pronsfeld. (ca. 1943)

Eisenbahner des Bahnhofes Pronsfeld an einer Lokomotive der Baureihe 57

Mit einem Sonderzug wurde die Bahnstrecke 1949 von Pronsfeld nach Bleialf wieder eröffnet.

1998 : einer der letzten Nostalgiezüge in Pronsfeld, gezogen von einer Lok der Baureihe 38.